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(一)交通強國:2019年,中共中央國務院印 發了《交通強國建設綱要》并明確提出大力發展 智慧交通的要求,必須把智慧交通作為實現交通 強國、建設智慧城市的關鍵,率先突破、走在前 列。
(二)新基建:智慧交通,是新基建的重要載體,是提升城市活力和競爭力的有力抓手。由于疫情 加快了“新基建”的進程,讓眼前的“危”變成 數字化轉型的“機”,在“后疫情時代”,各種 新需求的倒逼也大力推動著5G、人工智能、物 聯網、數據中心等新一代數字化基礎設施與交通 行業深度融合。
配建停車設施不足,導致大量機動車侵占道路停放, 嚴重影響通行,進一步導致交通擁堵。這意味著, 多數機動車無固定“棲身之所”,停車設施缺口還 在逐漸拉大。愈演愈烈的停車設施資源不足、停車 位供求矛盾及停車難問題不僅成為備受廣大市民關 注的難點之一,加重了道路擁擠和堵塞,而且也成 為制約城市與區域社會經濟發展的瓶頸。
城市停車旨在解決停車難、交通擁堵、出行 方便等民生問題,是一項需長期推動、注重 落地和實效的民生工程。
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